轴承箱保护旋转密封件的常见问题

旋转轴密封件可以在各个方面找到，涵盖了家用，汽车和工业等各个行业。旋转密封基本上和轴承捆绑在一起使用，主要用来保护轴承不受外界的污染。密封的故障可能导致代价高昂的停机时间和生产力损失。尽管它们在无数设备中使用，但许多人仍然对如何使用它们有基本问题。以下是一些常见问题。

1.为什么分体式全橡胶密封需要固定板？
盖板是在油封放入座孔后安装的一块金属（或其他硬质材料）。盖板推动油封的背面并将其压缩到外壳中。全橡胶剖分式密封件需要盖板，因为这种样式没有外部加固来帮助保持密封件，因此需要在外壳内部压缩以确保最佳的密封能力。KRW60916M
2. 安装油封时，唇口应该朝哪个方向？
单唇密封是单向的，只能沿一个方向密封。主密封唇应始终面向或指向需要密封的介质。被密封的介质通常是油脂或油润滑剂，但也可能是需要留在罐内的化学介质。如果密封件要起到排除器的作用并防止污染，则密封件应朝向污染物，这可能是污垢和灰尘或化学冲洗。有时密封件将具有辅助唇或双相对唇，以防止污垢或污染物远离轴承系统和/或被密封的介质。KRW61816M
3. 油封选择哪种橡胶材料？
正确的材料选择对于良好的密封性能至关重要。推动弹性体选择的因素之一是应用温度。在许多具有温和操作条件的密封应用中使用的常见橡胶是丁腈橡胶 （NBR），其额定使用温度通常高达 200 F（连续）。丁腈橡胶成本低，耐磨性好，但如果在升高的应用温度下使用，会硬化和/或开裂。在高于 200 F 的温度下，有些人选择羧化或氢化丁腈 （HNBR），通常额定使用温度高达 300 F（连续）。在较高温度下使用的另一种弹性体是氟橡胶（FKM），额定使用温度高达400 F（连续）。然而，为了换取更高的温度能力，这些材料的成本将高于标准丁腈。KRW62916M
除了温度考虑因素外，某些应用还包含化学介质，可能需要更相容的材料，如氟橡胶（FKM）甚至聚四氟乙烯（PTFE），这些材料可能不受许多化学品的影响。需要注意的是，PTFE唇部材料比弹性体更接近塑料，并且会有不同的应用考虑因素。
4. 如果应用需要符合FDA要求，应该使用哪种唇形密封材料？
食品和饮料行业通常需要符合 FDA 标准的密封件。这意味着唇口和外壳材料必须符合 FDA 的卫生标准。一些符合 FDA 标准的可用唇部材料包括 FDA 硅胶、FDA 氟橡胶和一些 PTFE 配方，仅举几例。如果密封件有金属外壳，FDA合规性要求使用316SS。此外，食品和饮料应用中的许多设备在使用时都需要清洁或蒸煮。密封件必须能够承受清洁化学品和与这些过程相关的高温。
5. 哪种唇形密封材料或设计可能推荐用于刺激性化学品的应用？
根据应用的不同，一些暴露于化学介质的应用可能需要PTFE唇形密封件，该密封件将与最广泛的化学品兼容。此外，一些PTFE唇形密封设计可以承受标准弹性体密封件无法承受的高压和干运行条件。PTFE密封件可以带或不带金属外壳，并且可以安装在与传统油封相同的凹槽中。
6. 应该选择金属外壳还是橡胶外径的密封件？
带有金属外壳的密封件通常具有最大的外径干扰，或保留在外壳内的能力。这种极其紧密配合的代价是，安装金属外壳密封件时可能会发生外壳损坏。一些用户更喜欢橡胶外径密封件，因为它在安装过程中不会划伤或损坏外壳。改用橡胶外径密封件也可以更好地静态密封由金属外壳密封件引起的先前外壳损坏。另一个考虑因素是标准钢金属外壳可能会随着时间的推移而氧化或生锈。对于全橡胶或金属封装的橡胶外径密封件，这不是一个问题。
7. 已经从设备上取下了泄漏的油封。如何知道需要油封的尺寸？
更换失效的油封时，请勿测量使用的密封件，因为它会给出错误的测量结果。除了不同制造商使用不同的设计干扰之外，使用过的和磨损的油封在拆卸过程中经常会损坏。制造商设计适合用户设备的油封，因此用户需要做的就是向密封件制造商提供设备的轴直径、孔径和孔深。此外，请检查密封件上的标记，因为某些油封会显示所需的设备尺寸。
8. 如何测量油封？
在大多数情况下，用户不需要测量油封。为了正确确定密封件的尺寸，用户只需要知道设备的轴直径、孔径和孔深。
但是，如果用户试图验证其制造尺寸，则可能需要测量密封件。油封上最重要的尺寸是内径，外径和宽度。密封件的内径不是直接测量的，因为如果不拉伸或改变唇口，就很难做到这一点。密封件的外径使用称为pi tape的特殊设备进行最准确的测量。pi 胶带可以考虑任何带有密封的不圆条件，而一对卡尺可能不会。密封件的宽度（或高度）最好用一对卡尺测量，在整个直径周围进行几次测量。
9. 油封厚度（宽度）重要吗？
只要密封件正确适合轴和孔径，不同密封宽度就没有任何密封优势。如果密封件的宽度大于实际孔深，则唯一的潜在问题可能是对周围设备的干扰。相反，如果密封宽度小于实际孔深，这通常不是问题，除非密封件是由保持器或盖板压缩的全橡胶样式。在这种情况下，最佳做法是用垫片垫片占用孔座内的额外空间，以确保盖板正确压缩密封件。
10.油封用弹簧的用途是什么？
弹簧在密封圆周周围提供载荷，并使密封唇紧贴轴表面。一些密封件设计使用卡紧弹簧设计，该设计在轴周围的所有位置施加压力。其他密封类型采用指形弹簧设计，仅在需要的区域提供独立的手指动作。弹簧倾倒可能发生在吊袜带弹簧上，因为它们通常位于与密封唇断开的模制凹槽内。例如，如果弹簧在安装过程中脱落，则可能会在启动时进入设备，通常会对昂贵的轴承和其他设备造成严重损坏。然而，指形弹簧设计通常要么模制，要么机械连接到密封件，因此弹簧不会脱落或损坏设备。
11. 油封能用多久？
由于操作条件未知，并且它们差异很大，因此很难在现场设备上确定密封寿命。此外，这些应用通常并不理想（定义为清洁的实验室型环境、完全润滑、低速、环境温度、无压力、无错位或跳动、不接触化学品或固体、正确尺寸的组件等），而现实情况是这些因素会大大改变密封寿命。
12. 更换了油封，发现轴在唇口下方有凹槽。什么原因造成？该怎么办？
当轴处发生切槽时，这通常是由于轴硬度和/或光洁度不符合至少 30 洛氏 C 和 10 至 20 微英寸 Ra 的工业建议的结果。但是，如果应用中存在污垢或污染，唇形材料本身不会引起轴开槽。如果轴的唇和凹槽太软，某些颗粒可能会粘在轴的唇和凹槽下方。不建议在轴开槽上安装新的油封，因为这可能会导致泄漏。用轴套覆盖任何轴槽，或偏移新的密封唇以接触没有凹槽或划痕的表面。
13. 在安装过程中，应该将分体式密封件的末端重新粘合在一起吗？
如果分体式密封件需要吊袜带弹簧，通常会有一个钩子或螺钉附件将两个分叉端拉在一起。其他一些带有指形弹簧的分体式密封设计通过密封件外径和机加工孔座之间的过盈（或压配合）紧密地固定在一起。无论哪种情况，通常都不建议将密封件的分叉重新粘合在一起，因为很难使唇口正确对齐。此外，粘合剂和唇弹性体的化学相容性也需要测试。

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